English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
Tiếng việt
العربية
中文
Grünes Arbeitsumfeld
Einfache Operation
Hohe Effizienz
Niedrige Wartungskosten
Hohe Kosteneffizienz
Design mit langem Griff
| Identifikation | 1.1 | Typenbezeichnung des Herstellers | TRICHTER | ||
| 1.2 | Modell | CQD15B | |||
| 1.3 | Leistungstyp | Elektrisch | |||
| 1.4 | Art der Operation | Stehen auf | |||
| 1.5 | Lenkmodus | Elektrische Servolenkung | |||
| 1.6 | Belastbarkeit/Nennlast | Q | kg | 1500 5 | |
| 1.7 | Lastschwerpunktabstand | c | mm | 500 | |
| 1.8 | Lastabstand. Mitte der Antriebsachse zur Gabel | X | mm | 160 | |
| 1.9 | Radstand | y | mm | 1375 | |
| Gewicht | 2.1 | Gesamtgewicht (mit Batterie_ | kg | 2700 | |
| 2.2 | Achslast (beladen): Antriebsseite/Lastlagerseite | kg | |||
| 2.3 | Achslast (unbeladen): Antriebsseite/Lastlagerseite | kg | / | ||
| Abmessungen | 3.1 | Überlänge (Mast vorne/hinten) | L1/L2 | mm | 2820/2355 |
| 3.2 | Rahmenlänge (ohne Gabel) | L | mm | 1760 | |
| 3.3 | Gesamtbreite | W1 | mm | 1270 | |
| 3.4 | Überkopfschutzhöhe | h7 | mm | 2260 | |
| 3.5 | Lebenshöhe | h1 | mm | 3000 | |
| 3.6 | Gesenkte Masthöhe | h2 | mm | 2100 | |
| 3.7 | Erweiterte Masthöhe | h4 | mm | 3900 | |
| 3.8 | Frei beleuchtete Höhe | h5 | mm | L | |
| 3.9 | Gabelmaß | Ich/e/s | mm | 1070 x 100 x 35 | |
| 3.1 | Gabelträgertyp A, B | 2A | |||
| 3.11 | Breite des Gabelträgers gespreizt | b2 | mm | 225-820 | |
| 3.12 | Gabelträgerbreite | mm | 868 | ||
| 3.13 | Gabelneigungvorwärts/rückwärts | a/B | 44625 | ||
| 3.14 | Abstand zwischen Tragarm und Lastseite | b3 | mm | 920 | |
| 3.15 | Distanz erreichen | L3 | mm | 465 | |
| 3.16 | Höhe Tragarm_ | h6 | mm | 310 | |
| 3.17 | Bodenfreiheit in der Mitte des Radstands (min) | m1 | mm | 80 | |
| 3.18 | Wendekreis | Wa | mm | 1675 | |
| 3.19 | Gangbreite für Längspalettengröße 1001200 | Ast | mm | 2860 | |
| 3.2 | Gangbreite für längs (Palettengröße 800*1200) | Ast | mm | 2810 | |
| Reifen | 4.1 | Reifentyp | Polyurethan | ||
| 4.2 | Reifengröße (vorne) | mm | 267X114 | ||
| 4.3 | Reifengröße (Hilfsrad) | mm | 180X55 | ||
| 4.4 | Reifen Szedriving Wheel) | mm | $343X135 | ||
| 4.5 | Räder Anzahl vorne/hinten (xu003dTauchräder) | 2/1x+2 | |||
| Leistung | 5.1 | Fahrgeschwindigkeit (aden/unbeladen) | km/h | 10.12 | |
| 5.2 | Hubgeschwindigkeit (beladen/unbeladen) | mm/s | 270/375 | ||
| 5.3 | Absenkgeschwindigkeit (aden/unbeladen) | mm/s | 300/270 | ||
| 5.4 | Max. Gradient Performance S2 5min (beladen/unbeladen) | % | 10.15 | ||
| 5.5 | Typ der Betriebsbremse | Elektromagnetisch | |||
| 5.6 | Art der Feststellbremse | Elektromagnetisch | |||
| Triebwerk | 6.1 | Antriebsmotorleistung (AC) S2-60min | kW | 6.5 | |
| 6.2 | Hubmotorleistung (AC) S3-15% | kw | 12 | ||
| 6.3 | Batteriespannung/Kapazität K5 | V/Ah | 48/350 | ||
| 6.4 | Batteriegewicht | kg | 650 | ||
| Andere | 7.1 | Controller-Marke | CURTIS | ||
| 7.2 | Controller-Modell | 2-1 234SE12222 | |||
| 7.3 | Schallpegel Fahrerohr nach EN 12053 | dB | 70 | ||
| CQD15B Mastparameter | |||||
| Bezeichnung | Hubhöhe | Gesenkte Masthöhe | Erweiterte Masthöhe | Freie Einbauhöhe | Belastbarkeit |
| mm | mm | mm | mm | kg | |
| Eine Bühne | 1600 | 2100 | 2500 | 1600 | 1500 |
| Zwei Weise | 2500 | 1850 | 3400 | / | 1500 |
| 3000 | 2100 | 3900 | / | 1500 | |
| 3500 | 2350 | 4400 | / | 1500 | |
| 4000 | 2600 | 4900 | / | 1500 | |
| Thee-Salbei voller Feemast | 3500 | 1820 | 4400 | 1170 | 1500 |
| 4000 | 1985 | 4900 | 1350 | 1 500 | |
| 4500 | 2150 | 5400 | 1530 | 1200 | |
| 5000 | 2300 | 5900 | 1710 | 1000 | |
| 5500 | 2470 | 6400 | 1860 | 800 | |
| 6000 | 2640 | 6900 | 2030 | 600 | |
Der bürstenlose AC-Antriebsmotor ist wartungsfrei und kostensparend; CURTIS AC-Steuerungssystem, genaue Steuerung, höhere Effizienz Ausgestattet mit elektronischer Lenkung, Verbesserung der Effizienz. Kann unterschiedliche Hubhöhen sein Das importierte integrierte Steuersystem, reibungslose Fahrsteuerung, überlegene Geschwindigkeitsregelungsleistung;
Lesen
Der bürstenlose AC-Antriebsmotor ist wartungsfrei und kostensparend; CURTIS AC-Steuerungssystem, genaue Steuerung, höhere Effizienz Ausgestattet mit elektronischer Lenkung, Verbesserung der Effizienz. Kann unterschiedliche Hubhöhen sein Das importierte integrierte Steuersystem, reibungslose Fahrsteuerung, überlegene Geschwindigkeitsregelungsleistung; Das Antriebssystem übernimmt die Führungsschienen-Dämpfungsstruktur, stellt sicher, dass das Antriebsrad immer in Kontakt mit der Straßenoberfläche, Bodenkontakt ist,
Lesen
Grünes Arbeitsumfeld Einfache Operation Hohe Effizienz Niedrige Wartungskosten Hohe Kosteneffizienz Design mit langem Griff
Lesen
IPv6 network supported
